廣州到義烏空運(yùn)一般是采用哪種方式呢？在空運(yùn)的過程當(dāng)中也會有很多種方式，第1種常見的方式就是直接走，也就是說飛機(jī)直接從廣州起飛，然后直接在義烏降落，這就是直接走，整個過程當(dāng)中并不需要有任何的轉(zhuǎn)機(jī)，這就意味著直接走的話需不需要快很多了，而且直接走需要辦理的手續(xù)還是要做，現(xiàn)在有好多的廣州的飛機(jī)都是直接到義烏的。這樣的一種運(yùn)輸?shù)姆绞绞悄壳八俣茸羁斓?，同時也是最保險的一種運(yùn)輸方式，不過請大家注意了，并不是所有的空運(yùn)都是采用直接走的方式，因?yàn)槲覀冎烙行┖骄€可能需要涉及到轉(zhuǎn)機(jī)，那么相應(yīng)的貨物也是要轉(zhuǎn)機(jī)的。

　　廣州到義烏空運(yùn)第2種重要的運(yùn)輸方式就是轉(zhuǎn)運(yùn)，這就是所謂的要轉(zhuǎn)機(jī)了，到了一個站之后，然后停下來歇息一下，把貨物轉(zhuǎn)移到另外一個飛機(jī)上，然后乘客以及行李等相關(guān)的東西也要轉(zhuǎn)到另外一個飛機(jī)上，然后再次進(jìn)行運(yùn)送，轉(zhuǎn)運(yùn)這種模式來進(jìn)行空運(yùn)，相對來說作業(yè)的難度要復(fù)雜一點(diǎn)。中途進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，有可能會有一些不確定的因素在里面，所以這種運(yùn)輸?shù)姆绞揭话愣际浅霈F(xiàn)在長途的運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中，如果是比較短途的運(yùn)輸?shù)脑?，轉(zhuǎn)運(yùn)一般是都常見的。第3種重要的運(yùn)輸?shù)姆绞骄褪瞧囱b，這是目前用的比較多的一種運(yùn)輸方式的，拼裝這種方式有很多好處，那就是在一個箱子里面可以放不同用戶的貨物，這樣一來就可以使得空間得到更加有效的利用，同時也可以在一定程度上降低運(yùn)送的成本，從而使得空中運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用隨之而下降，有很多的客戶實(shí)際上運(yùn)送的東西的數(shù)量并不是很多，那這個時候就可以采用拼裝運(yùn)輸?shù)姆绞健?/p>

　　廣州到義烏空運(yùn)第4種常見的運(yùn)送的方式就是包機(jī)運(yùn)送，這種運(yùn)送的方式現(xiàn)在用的也比較多了，尤其是一些大客戶，本來運(yùn)送的貨物就比較多，在這種情況下就可以采用包機(jī)運(yùn)送的方式，這種運(yùn)輸?shù)男问阶畲蟮奶攸c(diǎn)就是運(yùn)載量相對比較大一些。在包機(jī)運(yùn)送的方式的過程當(dāng)中，又有分為不同的形式，比如說有可能整架飛機(jī)都包下來，然后去進(jìn)行運(yùn)送大眾貨物在進(jìn)行空運(yùn)的時候用的比較多，還有就是部分包機(jī)運(yùn)送，也就是說飛機(jī)里面會有很多的倉位，貨艙里面的倉位當(dāng)中的某一部分就可能會被客戶包下來，然后用來運(yùn)送自己的貨物，這就是部分包機(jī)運(yùn)送。至于采用什么樣的包機(jī)運(yùn)送的方式，那就要根據(jù)顧客的貨物的量來進(jìn)行決定了，一般來說整個飛機(jī)包下來來進(jìn)行貨物運(yùn)送，涉及到的運(yùn)輸費(fèi)用是屬于最為昂貴的。廣州到義烏空運(yùn)大致的一些情況就給大家聊到這里了，實(shí)際上上面的這幾種運(yùn)送方式當(dāng)中，作為普通的用戶來講的話，拼裝運(yùn)送是屬于最為常見的。因?yàn)楹芏嘁M(jìn)行貨運(yùn)空運(yùn)的客戶，實(shí)際上還是一些小客戶運(yùn)送的東西，雖然說有幾百公斤，但是還是不是特別多的，因此就可以采用拼裝的方式了，這種運(yùn)送的方式是屬于目前最為節(jié)約成本的一種。

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