廣州到且末空運(yùn)|廣州到那拉提空運(yùn)|空運(yùn)價格

有些客戶在發(fā)空運(yùn)的時候,會找很多家公司問價格,問完了再來問我們,會說,誰誰誰家的價格比你便宜,然后還會把代理公司報(bào)價的截圖給我們看,經(jīng)常有客戶打電話來咨詢空運(yùn)價格，當(dāng)我們報(bào)了價格以后，客戶馬上說“你們的價格怎么那么貴呀，給我便宜點(diǎn)呀”或者有些廣州到某目的站的價格是8元/KG,客戶馬上就說“太貴了，3元一公斤行不行？”當(dāng)我們說不行，我們要虧本的時候，客戶說“行了，行了，給你4元，你幫我運(yùn)了算了”感覺有在菜市場買菜的感覺，一樣就講價。其實(shí)很多對我們這樣的航空貨運(yùn)代理公司都有誤解，他們以為空運(yùn)價格就是我們定的，價格是我們說多少就多少，以為我們收了500元，這500元就完全是我們賺的。其實(shí)不是這樣的。航空快遞公司的直屬企業(yè)，作為一家依托航空運(yùn)輸公司強(qiáng)大運(yùn)力、擁有遍布全國各地以及亞太地區(qū)完善的銷售運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營能力輻射全球的航空物流運(yùn)輸企業(yè)，機(jī)場貨運(yùn)部可為顧客提供專業(yè)化的航空快運(yùn)服務(wù)、多元化的綜合物流服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)化的機(jī)場地面服務(wù)。說白了，我們就是航空公司的代理公司，是航空公司的小兵，只是幫助航空公司組織貨源的，我們是沒有定價的權(quán)力的。航空公司才是最終的空運(yùn)價格制定者，航空公司會給我們底價，我們加上燃油費(fèi)和搬運(yùn)費(fèi)，一公斤賺客戶0.5元/KG.說白了就是賺點(diǎn)體力錢，你想一下，將貨物從我們公司運(yùn)到機(jī)場，再從機(jī)場運(yùn)到目的站，我們有人力物力的付出，把貨物搬來搬去，一公斤賺0.5元是不是很便宜，其實(shí)做航空貨運(yùn)就是體力勞動，并沒有像別人說的那么高大上。算了，不說了，搬貨去了。